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ノートとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ケータハム  セブン160
VS
5.5万円343万円
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中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
6770 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ワンオーナー フルセグTV Bluetooth接続 ETC スマートルームミラー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト 車線逸脱警報 DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC インテリジェントキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ワンオーナー 5速MT 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ ニスモ専用シート 専用エアロ 専用マフラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 本州仕入 寒冷地 ナビ ワンセグTV エマ―ジェンシーブレーキ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター インテリキー サポカー 衝突軽減ブレーキ レーンキープサポート オートハイビーム

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正SDナビ bluetooth接続 バックモニター 前方ドラレコ 全方位モニター ETC ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー オートライト/AC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正コネクトナビ 全方位カメラ フルセグ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0 デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター 純正フロアマット レーンアシスト ISOFIX

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ/SDナビ/ETC

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ地デジ バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

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    665万円

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    490万円

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    688万円

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    672万円

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    820万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

関東
1782
105.3万円
関西
967
109.4万円
東海
799
115.5万円
北海道
377
132万円
九州
931
111.3万円
東北
743
112.2万円
北陸・甲信越
570
110.8万円
中国
402
116.3万円
四国
199
106.3万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
4
680.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ノートとセブン160のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ケータハム  セブン160
203万円310.9万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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