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エクリプスクロスとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ケータハム  セブン250
VS
135.2万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 730万円
セブン250の相場表を見る
381 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ アラビュー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 MTモード付 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ フォグランプ 電動リアゲート アルミホイール ナビ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ S-AWC 当社ユーザー下取ワンオーナー カロッツェリアサイバーナビ(TV・CD・DVD・SD・USB・HDMI・Mサーバー・Bluetooth) バックカメラ ETC2.0 パーキングソナー BSW/LCA 大型テールゲートスポイラー

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ルーフレール/パワーシート/BSM/AC100V/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングヒーター/USB端子/スマートキー/パドルシフト/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    239.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 スタイリングパッケージ 純正SDナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    207.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ AC1500W 駆動用バッテリー残存容量89.1パーセント

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動Rゲート 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ ナビ シートヒーター リアトラフィックモニター MTモード

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正8インチナビ 禁煙車 e-アシスト 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ドライブレコーダー パワーバックドア アクセサリーコンセント

    本体価格
    295.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル付 純正8インチナビ マルチアラウンドビューモニター フルセグTV ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート BSM ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    272.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 車高調・社外コンピュータ・幌・ドア

    本体価格
    730万円

関東
105
263.8万円
関西
60
295.1万円
東海
66
273.3万円
北海道
22
281万円
九州
33
276万円
東北
48
285.5万円
北陸・甲信越
20
237.8万円
中国
20
261.3万円
四国
7
302.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
730万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとセブン250のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ケータハム  セブン250
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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