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ポルテとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ケータハム  セブン270
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
689 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア ステアリングスイッチ ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ 1オーナー SDナビ Bluetooth バックカメラ HIDオートライト&フォグ ステアスイッチ 本革ステアリング 電動スライド シートヒーター 16インチアルミ ナノイー ETC

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X H25年式/グレ-ドX/1500cc/エンジン型式1NZ/走行8.1万k/タイミングチェ-ン式/純正HIDヘッドライト/純正フォグランプ付/純正地デジSDナビ/CD/Bカメラ/ETC/キ-フリ-Pushスタ-ト/電動スライドドア/社外15インチアルミ付/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ・フルセグTV・純正フリップダウンモニター・バックカメラ・ステアリングリモコン・Bluetoot・CD・DVD再生・オートライト・フォグライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth キーレス ETC 左パワースライドドア 走行33000km

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    51.1万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    650万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

関東
196
49.8万円
関西
75
53.4万円
東海
128
56.9万円
北海道
49
63.1万円
九州
59
51.5万円
東北
55
52.2万円
北陸・甲信越
59
51.8万円
中国
50
51.5万円
四国
18
55.9万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ケータハム  セブン270
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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