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シャトルとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
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786 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 冬タイヤ 保証付き ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト シートヒーター フォグランプ Bluetooth デュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ LED スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ  CD/DVD/SD/BT/iPod  フルセグTV

    本体価格
    184.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 黒半革 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ ETC 半革シート 前席シートヒーター スマートキー2個 LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 夏冬タイヤ クルコン エンスタ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減システム 誤発進抑制 ビルトインETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    109.9万円

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  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
247
109.4万円
関西
98
107.3万円
東海
76
107万円
北海道
61
122.7万円
九州
108
109.3万円
東北
98
117.2万円
北陸・甲信越
51
114.6万円
中国
34
119.8万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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シャトルとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ケータハム  スーパーセブン1600
169万円277.2万円 新車時価格 621.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1496 排気量(cc) 1596
110~132 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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