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ライトエーストラックとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとセブン170の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ケータハム  セブン170
VS
46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 777.9万円
セブン170の相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX オートマ 荷台板張り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート グローバル アスリート ソーラー ナビ TV インバーター サブバッテリー 冷蔵庫 2段ベッド 換気扇

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング仕様 AtoZ ALEN キャンピングカー 4WD 5MT インバーター1500V MAXFANベンチレーター ソーラーパネル 冷蔵庫 電子レンジ サブバッテリーバンクベット 2段ベット 外部電源 外部収納 デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4AT 平ボディ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ235cm 幅160cm 高さ36cm ETC 純正ラジオ 運転席・助手席エアバック パワステ 13インチタイヤ

    本体価格
    147.1万円

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    応談

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    770万円

  • ケータハム セブン170 170S 幌・ドア・ウィンドスクリーン・スタンダードペイント・ヒーター  試乗車 登録済み未使用車

    本体価格
    854.8万円

  • ケータハム セブン170 R 新車/Sサスペンション/黒革S/LSD/4点ベルト/BKパック/バッテリーマスタースイッチ/LEDヘッドライト/エクスクルーシブペイント/ヒーター/スエードステアリング/フルデカールパック

    本体価格
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  • ケータハム セブン170 S ディーラー車 新車未登録 ブラックアルミ

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  • ケータハム セブン170 SEVEN 170R LEDヘッドライト LEDリアライト スポーツサスペンションパック 14インチJunoブラックアロイポリッシュドリップ LSD Momoステアリングホイール カーボンダッシュボード 4点式レースハーネス ブラックパック

    本体価格
    728万円

関東
22
147.5万円
関西
14
178.6万円
東海
7
176.6万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
8
180.8万円
北陸・甲信越
2
73.4万円
中国
1
168.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
9
775.1万円
関西
0
---
東海
2
883.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

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ライトエーストラックとセブン170のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ケータハム  セブン170
134.5万円191.8万円 新車時価格 539万円839.3万円
トラック ボディタイプ その他
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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