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アトレーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   リンカーン  タウンカー
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 99.9万円458万円
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718 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キーフリー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 認定中古

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー RS RS

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/スマートアシスト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 外8型ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDスマートアシスト両側パワスラLED

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

関東
239
178.9万円
関西
127
173.4万円
東海
96
174.4万円
北海道
11
172.1万円
九州
72
173.5万円
東北
46
200.3万円
北陸・甲信越
52
184.9万円
中国
46
171.8万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
3
269万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   リンカーン  タウンカー
156.2万円191.4万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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