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アトレーとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
742 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV Bluetooth ダイハツ保証継承

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー RS ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ※検R8年2月&社外ナビ&Dインナーミラー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD プッシュスタート

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車最新モデル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシIII両側Pスライドドアスマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オーディオレス

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    175.8万円

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    4640万円

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    本体価格
    応談

関東
258
177.1万円
関西
129
175.4万円
東海
100
173.2万円
北海道
13
176.9万円
九州
66
172.3万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
50
185.1万円
中国
43
168.6万円
四国
31
162.8万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  アトレー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は742台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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