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クリッパーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  アトレー
VS
9万円~311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
587台 中古車掲載台数 956台
  • 日産 クリッパー 660 DX キーレスパワーウィンドウABS TV ETC パワステサイドエアバッグ

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・両側スライドドアクローザー・オートライト・オーバーヘッドシェルフ・後クリアランスソナー・シートヒーター・保証書・取扱説明書

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4AT 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ パワーウィンドウ ETC ヘッドライトレベライザー タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ツートンスタイル キャンピングカー 木製ベッドキット ABS スズキセーフティサポート

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 セーフティアシスト シートヒーター

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック フロアオートマ エアコン

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証継承付 ナビ地デジTV バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

関東
176台
103.1万円
関西
65台
107.9万円
東海
100台
123.1万円
北海道
22台
121.8万円
九州
78台
107.2万円
東北
42台
131万円
北陸・甲信越
62台
135.2万円
中国
28台
121.5万円
四国
14台
92万円
地域別台数
関東
335台
179万円
関西
158台
175.7万円
東海
133台
181万円
北海道
27台
175.8万円
九州
81台
173.4万円
東北
57台
198.1万円
北陸・甲信越
63台
182万円
中国
58台
183.8万円
四国
44台
166.9万円

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日産  クリッパー   ダイハツ  アトレー
133.3万円~284.9万円 新車時価格 156.2万円~201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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