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アトレーワゴンとV8を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとV8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  V8
VS
1円193.9万円
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中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
665 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1オ-ナ- 純正HDDナビ  キ-レス スペアキー

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーワゴン カスタムターボR ワンセグ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ/記録簿20枚/助手席エアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ CD DVD TV AC WSRS 電格ミラー HID

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア 社外AW キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー(リヤシート付)4WDターボ 買取直販 禁煙 AW 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    638万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 社外ナビ/両席パワーシート/新車保証書

    本体価格
    556.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT ネイビー革 Rコーナーセンサー ETC

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

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    応談

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    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

関東
191
63.6万円
関西
108
72.1万円
東海
87
60.1万円
北海道
50
79.2万円
九州
99
76.1万円
東北
49
80.5万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
25
85.9万円
四国
27
60万円
地域別台数
関東
11
737.7万円
関西
8
635.7万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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アトレーワゴンとV8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  V8
133.4万円182.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658~659 排気量(cc) 4282~4735
53~64 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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