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アトレーワゴンと500Xを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと500Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  500X
VS
1円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
670 中古車掲載台数 218
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ TV ETC 車高調 ドラレコ 4WD

    本体価格
    180.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパーリヤシート付仕様ナビワンセグET スローパーリヤシート付仕様ナビワンセグET

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド フルセグナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー 4速インパネオートマ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD 夏冬タイヤアルミホイール付 Bカメ 社外AW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライド/キーレス/電格ミラー/

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車輛 車いすスロープ 4人乗り

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    211.9万円

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    本体価格
    115.4万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500X クロス 元試乗車 ユーコネクト 新車保証継承

    本体価格
    335.3万円

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    本体価格
    333.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 ナビ 地デジ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

関東
195
63.2万円
関西
103
72.7万円
東海
89
59.3万円
北海道
51
77.9万円
九州
102
74.8万円
東北
51
78.8万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
25
85.9万円
四国
26
60.5万円
地域別台数
関東
67
241.5万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.6万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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500Xの中古車を探す

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アトレーワゴンと500Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  500X
133.4万円182.1万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658~659 排気量(cc) 1331~1368
53~64 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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