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アトレーワゴンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日野自動車  レンジャープロ
VS
11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
529 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 軽キャン ダイハツクラフト 楽旅 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドマット 収納棚 テーブル カーテン 4WD ターボ パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リヤシートリフト&SAIII検2年渡し 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 車検2年 (新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換) ・ジウジアーロデザイン・ロンシャンアルミ・車検2年

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 両側スライドドア/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 1オーナー Mナビ DVD フルセグ Bluetooth USB Aストップ Pガラス ドラレコ ETC キーレス Sアラーム 左側電動ドア 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム ABS

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビTV HID#15977

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア オーバーヘッドコンソール オートハイビーム フロントフォグランプ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 電動ウインチ 固定装置 リモコン付き

    本体価格
    78.7万円

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    800万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

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    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベッド付 ホロウイング 210馬力(カタログ値) 6速MT ホロウイング 走行345900km 車検整備付

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 6.4 ターボ 積載車 17フェイス 中型免許OK 全席エアサスシ-トカスタム 日新工業製 ス-パ-キャリア 2台積み ラジコン付き 社外キーレス ETC ESスタート

    本体価格
    545万円

関東
124
65万円
関西
101
69万円
東海
61
56.6万円
北海道
37
70.7万円
九州
84
68万円
東北
35
77.6万円
北陸・甲信越
35
70.4万円
中国
27
71.6万円
四国
25
66.2万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
25
495.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日野自動車  レンジャープロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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