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WRXとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  アルティス
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 160.9万円274.1万円
アルティスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 雑誌表紙車両 エアサス フルカスタム

    本体価格
    515万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    216万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/1オーナー/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/ディスプレイオーディオ/DVD再生/バックカメラ/USB接続/電動黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ターボ/純正SDナビフルセグTV&CD&DVD&USB&BT/SI-DRIVE/DCCD/前方ドラレコ/フロントガラスヒーター/オートワイパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    302万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 4WDターボ 6速MT パイオニア製メモリーナビ ETC リアカメラ ドアバイザー LEDヘッドライト フォグライト サイドカーテンエアバック フルオートエアコン スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD サンライズイエロー

    本体価格
    693.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 8インチナビ リアスポイラー BSM

    本体価格
    365.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドB型 ターボ 6速MT車 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付1年毎 大型リアスポイラー carrozzeria製メモリナビ BBS製ハイラスター18インチAW brembo製STIロゴ入ブレーキキャリパー

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート AW

    本体価格
    195.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ TV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    394.7万円

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    本体価格
    274.1万円

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    160.9万円

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    187.6万円

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    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バッ

    本体価格
    255.8万円

関東
190
338.4万円
関西
46
351.2万円
東海
84
312.4万円
北海道
47
299.5万円
九州
23
313万円
東北
36
261.3万円
北陸・甲信越
47
268.5万円
中国
26
297.7万円
四国
8
382万円
地域別台数
関東
1
160.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
219.4万円
東北
2
186.8万円
北陸・甲信越
1
274.1万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  WRX   ダイハツ  アルティス
334.8万円710.6万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1994~1998 排気量(cc) 2487
300~329 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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