| ダイハツ エッセ | ＢＭＷ X7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9000円～125.9万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
599.6万円～1540万円
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| 395台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ エッセ | ＢＭＷ X7 | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 1079万円～1860万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5165×2000×1835 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 265～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル（SAV）の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps／最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps／750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される（2019.6） |
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