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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
901 中古車掲載台数 337
  • スバル ステラ 660 G プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.0万km

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト プッシュエンジンスタート 純正AW  取説あり

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 L 車検2年 キーレスエントリー ベンチシート フルオートエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    34.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ インタークーラーターボ 社外ナビゲーション バックカメラ シートヒーター オートハイビーム 4WD

    本体価格
    91.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD 1年保証付

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック アンチロックブレーキシステム 社外アルミ夏タイヤ

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ETC プッシュスタート ムーヴOEM

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC CD オートハイビーム 運転席シートヒーター 純正アルミホイール14インチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
    5.5万円

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    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ ETC付 社外AW

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC 外AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行44000キロ 車検整備付 シャイニングレッド ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 運転席助手席エアバック CD パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 全塗装済み

    本体価格
    32.8万円

関東
250
45.2万円
関西
76
42.2万円
東海
85
47.9万円
北海道
60
66.6万円
九州
112
48.2万円
東北
132
57.2万円
北陸・甲信越
96
55.7万円
中国
60
41.9万円
四国
30
35.2万円
地域別台数
関東
90
34.8万円
関西
71
31.2万円
東海
42
29.7万円
北海道
13
21.5万円
九州
53
28.8万円
東北
13
32.3万円
北陸・甲信越
16
30.2万円
中国
24
31.5万円
四国
15
25.7万円

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円205.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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