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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
1.5万円198万円
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中古車相場 4.8万円122.8万円
エッセの相場表を見る
890 中古車掲載台数 344
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ CD BLUETOOTH対応 アイドリングストップ スマートキー ディスチャージヘッド 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン アルミ ベンチシート センターメーター ETC

    本体価格
    36.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD プッシュスタート/スマートキー/社外アルミ/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・純正LEDヘッドライト(ロービーム)・フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 G 革ハンドル/ETC/純正黒内装/スマキー/シートカバー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L ベンチシート キーレス パワステ CD

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 走行91000キロ/外AW/タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L ETC アイドリングストップ CD ラジオ ベンチシート パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック キ-レス パワステ ABS エアコン クーラー

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙/1年保/フルTVナビ/Bカメ/Bluetoot/ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備渡し キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ D 走行5.8万km 車検R10年1月 キーレス 

    本体価格
    19.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ カスタム 5速 ローダウン 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム マニュアル5速ミッション フロントフォグランプ ETC 電動格納ミラー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    50.6万円

関東
231
44.9万円
関西
66
39.7万円
東海
76
58.6万円
北海道
71
58.1万円
九州
104
45.6万円
東北
138
59.2万円
北陸・甲信越
101
51.7万円
中国
67
39.4万円
四国
36
40.4万円
地域別台数
関東
95
31.9万円
関西
72
34.2万円
東海
46
27.4万円
北海道
10
19.9万円
九州
51
30.3万円
東北
12
33.4万円
北陸・甲信越
23
30.6万円
中国
20
31.6万円
四国
15
23.8万円

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ステラとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円205.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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