ダイハツ エッセ | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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VS | ||
9000円~125.9万円
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中古車相場 |
490万円~4180万円
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428台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ エッセ | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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68.3万円~112.7万円 | 新車時価格 | 2648万円~5600万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5470×1920×1510 |
658 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
58 | 最高出力(馬力) | 503~612 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
19.4~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
解説 |
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
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