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エッセとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ミニ  ミニペースマン
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 25万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙車 ボンネット 天井 チッピング塗装

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルセグTV ナビ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 集中ドアロックETC360ドラレコ記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション パワーウィンドウ ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション HDDナビ  TV  DVD再生 アルミホイール ETC

    本体価格
    8万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト 社外メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙 純正オーディオ ETC 横滑り防止

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー プロジェクターHミッションSFT革H FOG 16AW

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 社外19AW 社外ポータブル パドルシフト ETC

    本体価格
    90.3万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 18AWナビTV

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    100万円

関東
112
29万円
関西
88
33.3万円
東海
63
27.1万円
北海道
21
24.7万円
九州
65
22.6万円
東北
23
25.9万円
北陸・甲信越
15
31.7万円
中国
20
26.6万円
四国
24
28.1万円
地域別台数
関東
7
100.8万円
関西
7
102.1万円
東海
10
100.3万円
北海道
2
138万円
九州
2
79.4万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
2
76.9万円
中国
1
120万円
四国
0
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エッセとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ミニ  ミニペースマン
68.3万円112.7万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
658 排気量(cc) 1598~1995
58 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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