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エッセとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   マセラティ  レヴァンテ
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
394 中古車掲載台数 209
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT/ETC/社外AW/Bt/USB/DA

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D TEIN車高調

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速ミッション 走行46300km

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム カスタム 5Fマニュアル 15インチ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    22.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ETC 地デジTV 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル クラッチ交換 ワンオーナー

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR ネリッシモPKG 21インチAW エアシート

    本体価格
    828万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 コンフォートプレミアムPKG

    本体価格
    1071.2万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 限定車21インチサンルーフゼニアインテリア

    本体価格
    729.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ 茶革シート ハーマン BSM

    本体価格
    387.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー 赤革 左H パノラマSR 20AW

    本体価格
    1259万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ 赤革 21AW カーボンインテリア

    本体価格
    554.4万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 限定ゼニアインテリア/パノラマルーフ

    本体価格
    408万円

関東
100
30万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.6万円
北海道
13
21.8万円
九州
52
25.2万円
東北
21
29.3万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.5万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
58
803.1万円
関西
46
698.7万円
東海
50
728.5万円
北海道
13
670.5万円
九州
14
617.8万円
東北
10
835.3万円
北陸・甲信越
6
604.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円

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エッセとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マセラティ  レヴァンテ
68.3万円112.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
58 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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