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エッセとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  デュアリス
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
395 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1年間走行距離無制限保証 KENWOOD製ナビ付

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ワンオーナー ナビ TV キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオタイミングチェーン 50000km

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ エアコン パワーウィンドー サイドバイザ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル タイミングチェーン

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 運転席/助手席エアバック パワステ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G BT/HDDナビ/ETC/Bカメ/スマキー/純正AW17

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC Bluetooth接続 スマキ Bカメ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ HID Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 ナビ TV Bカメラ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 第三者機関認定車両・天井ガラスルーフ

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    85万円

関東
101
29.9万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.5万円
北海道
13
21.8万円
九州
52
25.2万円
東北
21
29.3万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.5万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
29
53.9万円
関西
8
49.8万円
東海
8
46.6万円
北海道
22
54.2万円
九州
6
41.7万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.3万円
四国
2
37.4万円

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エッセとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  デュアリス
68.3万円112.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエッセの中古車は395台、デュアリスの中古車は99台掲載しています。
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