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エッセとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エッセとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   トヨタ  デュエット
VS
2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
350 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ エッセ 660 D パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT・センターマフラー・テイン車高調

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ エッセ 660 L HDDナビフルセグTV bluethooh バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アルミホイール キーレス

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検受渡 4AT タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル・ハヤシレーシングアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT キーレス タコメーター フォグ

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ テレビ ETC ドラレコ前後 キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X PS フルオートエアコンダブルエアバック

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 1.0Vリミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
94
31.1万円
関西
65
34.2万円
東海
41
31.4万円
北海道
12
31.9万円
九州
52
26.1万円
東北
15
34.6万円
北陸・甲信越
23
32.1万円
中国
24
29.1万円
四国
24
24.9万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
27.1万円
四国
0
---

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エッセとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   トヨタ  デュエット
68.3万円112.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
58 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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