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コペンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
23万円291万円
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中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 770
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 後期・レカロ・BBS・ビルシュタイン足

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ USB

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ コペン セロ OP10年保証対象車 ETC バックカメラ LEDライト フルセグTV シートヒーター セロ OP10年保証対象車 ETC バックカメラ L

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ターボ 社外15インチアルミ HIDライト

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 記録簿 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ ターボ 脱着式樹脂ルーフ 当初受注生産車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ ETC Bluetooth シートヒーター LED

    本体価格
    184.3万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビフルセグTV  ドラレコ ETC

    本体価格
    267万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDラジオ付き シートヒータ付

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済み未使用車  シートヒーター

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    129.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減純メモリナビフルセグBTリアカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 ナビ TV ETC 衝突軽減 BT

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 360度カメラ ナビ 禁煙車 セーフティ

    本体価格
    90.6万円

関東
398
125.3万円
関西
228
131.1万円
東海
285
136.7万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
117.1万円
東北
94
130.1万円
北陸・甲信越
80
139.2万円
中国
98
123.2万円
四国
73
137.8万円
地域別台数
関東
158
108万円
関西
94
102.4万円
東海
90
107万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117.5万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
81
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円

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コペンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレアクロスオーバー
179.8万円255.6万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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