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ISコンバーチブルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとコペンの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  コペン
VS
78万円280.4万円
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中古車相場 14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1515
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/ルーフラッピング(ブラック)/新品シートカバー/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/走行キット

    本体価格
    101万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C カトレアマイカメタリック 電動オープン レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC オートライト

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ 純正17インチアルミ 360°ド

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー車

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    78万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 1オーナー 整備記録簿(H26 H27 H28 H29 H30 H31 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7)

    本体価格
    280.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS19インチアルミホイール・レザーシート・スピンドルフロントグリル・ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ビルトインETC・前席シートメモリー付パワーシート

    本体価格
    166万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/赤黒革/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV走行視聴可/ETC/スモークフィルム/スマートキー2本

    本体価格
    116万円

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    230.8万円

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    159万円

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  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒータ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    106万円

関東
13
166.4万円
関西
2
179.7万円
東海
17
173.3万円
北海道
0
---
九州
9
127.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
2
132.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
464
130.6万円
関西
241
143.7万円
東海
291
138.5万円
北海道
41
121.2万円
九州
203
121.8万円
東北
72
105.1万円
北陸・甲信越
57
144.6万円
中国
92
129.4万円
四国
54
149.9万円

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ISコンバーチブルとコペンのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  コペン
495万円665.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2499~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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