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コペンと3008を比較! - みんなの比較車種

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コペンと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  3008
VS
20.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円610万円
3008の相場表を見る
1391 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ナビテレビETCドラレコシートヒーターAW

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒータ/LEDヘッドライト/MTモード付

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ナビTV ETC シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ETC/ナビ/LEDヘッドライト/1年保付/

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 スマートキー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    206.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ アクティブトップ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • プジョー 3008 GT 1オーナー 禁煙屋内保管車 カープレイ

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GTライン 1年保証/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    213万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモアップ 新車保証継承 PHEVモデル

    本体価格
    499万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ クルコン BSM SR Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    269.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC BSM 純Dオーディオ CarPlay

    本体価格
    334.5万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト Pテールゲート ACC

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別限定車 ナビ TV カメラ 1オーナー

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 アリュール 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    335.5万円

関東
348
126.7万円
関西
198
128.6万円
東海
274
133.8万円
北海道
36
107.6万円
九州
215
109.9万円
東北
88
124.4万円
北陸・甲信越
71
126.3万円
中国
96
122.9万円
四国
65
143.7万円
地域別台数
関東
93
315.4万円
関西
33
337万円
東海
56
312.6万円
北海道
2
224万円
九州
23
298.6万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
18
330.1万円
中国
5
172.4万円
四国
6
291.8万円

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コペンと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  3008
179.8万円243.7万円 新車時価格 354万円710.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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