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コペンとS60を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS60の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S60
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円698万円
S60の相場表を見る
1491 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT ヒーター付レカロシート キーレス

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 1オーナー純正ナビTVシートヒーター純正AW

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/社外15インチアルミ/キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT DスポECU HKSマフラー タワーバー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT LEDヘッドライト 禁煙車 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーナビ TV AT車 全塗装 オープンカー

    本体価格
    59.8万円

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  • ボルボ S60 DRIVe エアコン不調|本革シート|ナビ|TV

    本体価格
    26.1万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    269万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温冷席 ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    310.3万円

  • ボルボ S60 T5 SE バックカメラETC黒レザーBluetooth

    本体価格
    70万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.3万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー チャコール本革シート 禁煙

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ S60 クラシック サンルーフ レザー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/革/ナビTV/360度カメラ/TEC/スマートキ

    本体価格
    209.9万円

関東
394
125.5万円
関西
223
130.9万円
東海
281
138.6万円
北海道
37
109.3万円
九州
216
116.7万円
東北
91
129.6万円
北陸・甲信越
80
136.9万円
中国
100
123.1万円
四国
69
142.6万円
地域別台数
関東
89
279.1万円
関西
29
290.1万円
東海
43
266.7万円
北海道
5
81.9万円
九州
18
297.3万円
東北
9
172.9万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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コペンとS60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S60
179.8万円255.6万円 新車時価格 489万円919万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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