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スイフトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
2948 中古車掲載台数 1719
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オートマチック・ターボ・ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 4WD プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト オートライト LEDヘッドライト 社外メモリーナビ ブルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター 電動格納ミラー 2年保証付

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 社外ナビ TV

    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/セーフティーサポート/LDA/クルコン/オートLED&フォグ/シートヒーター/パドルシフト/専用シート/純正17アルミ/純正ドラレコ/ETC/スマートキー/DVD/録音/Bluetooth/USB

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 衝突被害軽減B パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 スマートキー 盗難警報装置 シートヒーター ブラインドスポットモニター サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応(ディーラー保証付)

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    125.8万円

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    117万円

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    185万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 7インチナビ TV ETC バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    177.4万円

関東
885
129.7万円
関西
362
147.3万円
東海
363
143.1万円
北海道
156
120万円
九州
403
140.5万円
東北
288
142.6万円
北陸・甲信越
226
141.6万円
中国
179
143.8万円
四国
86
134.8万円
地域別台数
関東
508
129.5万円
関西
266
142.4万円
東海
343
144.4万円
北海道
39
120.1万円
九州
230
120.8万円
東北
81
117.5万円
北陸・甲信越
81
146.9万円
中国
114
128万円
四国
57
128.4万円

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スイフトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
172.7万円240.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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