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ヴォクシーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ビーゴ
VS
14.9万円639万円
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中古車相場 81.5万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
6283 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外SDナビ 9型後席M Bカメラ ドラレコ前後 ETC 両側パワスラ Aストップ ステリモ 衝突軽減B レーンキープ 横滑り防止 LEDオートライトフォグライト オートハイビーム 社外レーダー探知機 純正16インチAW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 SDナビ TSS付 ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ クルーズコントロール フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    437.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正SDナビ 純正11型後席モニター 純正エンジンスターター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ビルトインETC 純正16AW

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パワースライドドア/アイドリングストップ/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 フルセグナビ・ETC・ドラレコ・後席モニター・両側電動スライドドア付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5インチナビ CD&DVDデッキ モデリスタエアロ 快適利便パッケージhigh パワーバックドア 1列目2列目シートヒーター プロジェクター式3眼ヘッドライト オットマン ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 6ヶ月走行距離無制限保証付 モデリスタフルエアロ フリップダウンモニター 純正9インチナビ 両側パワースライドドア Bカメラ 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

関東
1598
259.1万円
関西
1027
252万円
東海
953
254.8万円
北海道
349
246.7万円
九州
901
255.8万円
東北
461
253.2万円
北陸・甲信越
342
252.3万円
中国
396
259.5万円
四国
256
251.3万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ヴォクシーとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ビーゴ
309万円422万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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