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ブーンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
14.8万円155万円
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中古車相場 383.1万円458万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 禁煙車 走行3万Km 純正SDナビ&地デジTV ミュージックサーバ バックモニター ETC プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ レーンアシスト 取扱説明書

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC  ステアリングスイッチ 横滑り防止 運転席シートヒーター プッシュエンジンスタート スペアキー 取説あり

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ D席シー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ユーザー買取

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 登録車 プッシュスタートボタン ベンチシート 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 純正7インチナビ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    413.8万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 180PSターボエンジン ギャレット製ターボ 17インチ専用AW サベルト製セミバケットシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフデカール ブレンボキャリパー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 並行輸入車 70周年限定車 角度調整型リアスポイラー メカニカルLSD レコードモンツァ

    本体価格
    383.1万円

関東
63
75.6万円
関西
31
78万円
東海
35
75.1万円
北海道
13
84.5万円
九州
51
76.8万円
東北
37
87.1万円
北陸・甲信越
32
73.5万円
中国
20
71.5万円
四国
18
69.2万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
4
431.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
413.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
115万円192.6万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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