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パッソとブーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ブーン
VS
9000円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 256
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM ナビ・TV・ETC・15AW・ウーハー・マフラー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション スマートキー 純正SDナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト フロアマット ドアバイザー ステアリングスィッチ  アイドリングスイッチ 横滑り防止 保証書 取説 スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 メンテナンスノート ベージュ内装 スマートキー 前後コーナーセンサー エクリプスナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート 純正ナビTV

    本体価格
    26.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII キーフリー アイドリングストップ機能 電

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ&TV

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII Aライト Bカメ イモビライザー 横滑り防止 ナビTV LEDライト 電動格納ミラー キーレスエントリー アイドリングストップ ワンオーナー 衝突安全ボディ アルミホイール メモリーナビ 衝突防止

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ メーカー純正カーナビゲーション Bluetooth

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマアシII 純正7インチナビ ETC バックカメラ バックソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ オートリトラ ドアバイザー 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
445
75.2万円
関西
229
73.6万円
東海
268
73.3万円
北海道
146
73.1万円
九州
244
71.4万円
東北
244
76.9万円
北陸・甲信越
158
73.4万円
中国
154
78.3万円
四国
68
73.4万円
地域別台数
関東
50
74.3万円
関西
24
84.3万円
東海
31
69.7万円
北海道
12
99.3万円
九州
43
73.6万円
東北
34
80万円
北陸・甲信越
35
74.7万円
中国
15
75.1万円
四国
12
67.5万円

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ブーン
115万円191.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996 排気量(cc) 996
69 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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