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ブーンとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シボレー  カプリスワゴン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 990円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ディーラー純正ナビ/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー2個 ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正フルセグSDナビ LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート パーキングセンサー ドラレコ トヨタセーフティセンス オートハイビーム ブルートゥース対応 スマートキー 純正AW CVT ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正アルミホイール スマートアシスト 保証書

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII AppleCarPlay/オートライト/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    990円

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    238万円

  • シボレー カプリスワゴン ウッド 

    本体価格
    応談

関東
45
80.4万円
関西
29
72.4万円
東海
35
75.8万円
北海道
8
95.9万円
九州
43
76.6万円
東北
34
99万円
北陸・甲信越
28
77.6万円
中国
13
77.3万円
四国
19
78.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
119万円
東海
1
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シボレー  カプリスワゴン
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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