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ブーンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フィアット  バルケッタ
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
272 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ターボ4WD パワステ アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートキー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・UVカットガラス・コーナーセンサー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ付き 夏冬タイヤホイール付 ETC ドラレコ プッシュスタート キーレス 寒冷地仕様車 オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 禁煙 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ビルドインETC 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ DVD CD スマートキー スペアキー

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 2トンカラー シートヒーター BTオーディオ TVナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ETC プッシュスタート オートライト LEDフォグライト DVD 記録簿 オートミラー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 9インチディスプレイ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 パーキングセンサー LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 電格ミラー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ディスプレイオーディオ DVD Bluetooth ETC バックカメラ コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ機能 オートハイビーム/ライト 純正LEDライト 純正マット 社外14インチAW

    本体価格
    95.2万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 レカロシート

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    113万円

関東
46
75.8万円
関西
31
72.4万円
東海
42
80.5万円
北海道
12
84.7万円
九州
46
80.8万円
東北
39
101.6万円
北陸・甲信越
23
72.8万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.7万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ブーンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フィアット  バルケッタ
115万円192.6万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996 排気量(cc) 1746
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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