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ブーンとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
273 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bluetooth ドアバイザー ETC OPツートンカラー アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト SDナビ フルセグTV  Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC 14インチAW

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 寒冷地仕様 4WD エンジンスターター メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 4WD フルセグTV メモリーナビゲーション CD/DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 オートエアコン 運転席/助手席エアバック スペアタイヤ ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X OP5年保証対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 2トーン 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビNSZN-W70D TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙車 車検整備付 SA2 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bモニター スマートキー Pスタート オートエアコン Aストップ 電格ミラー Pガラス ステリモ SRSエアバッグ イモビ シートリフター

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ付き 夏冬タイヤホイール付 ETC ドラレコ プッシュスタート キーレス 寒冷地仕様車 オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    148万円

関東
45
75.2万円
関西
31
71.2万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
49
80.7万円
東北
40
101.3万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
13
77万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  アスコットイノーバ
115万円192.6万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
996 排気量(cc) 1997~2258
69 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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