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ブーンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
276 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ステアリ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ディスプレイオーディオ DVD Bluetooth ETC バックカメラ コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ機能 オートハイビーム/ライト 純正LEDライト 純正マット 社外14インチAW

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC フロアイルミ LEDヘッドライト&フォグランプ 14インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト SDナビ フルセグTV  Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC 14インチAW

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマアシ 当社代車 キーフリー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

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    168万円

関東
48
76.6万円
関西
31
71.7万円
東海
42
81.8万円
北海道
11
86.1万円
九州
47
80.3万円
東北
40
101.6万円
北陸・甲信越
24
74.7万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.4万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ジャガー  XKコンバーチブル
115万円192.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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