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ブーンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  AZ-オフロード
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
265 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ バックカメラ スマートキー フル装備

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン スタイル ブラックリミテッド SAIII ナビ ナビ連動前後ドラレコ パノラミックビューモニター CD/DVD機能 ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 下取車 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ターボ4WD パワステ アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ/ハンズフリー通話/バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    45万円

関東
44
76.3万円
関西
25
72.9万円
東海
40
78.5万円
北海道
13
75.4万円
九州
51
79万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
14
75.4万円
四国
21
75.8万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
52.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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ブーンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  AZ-オフロード
115万円192.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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