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ブーンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マツダ  タイタン
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 下取車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー ベンチシート バックモニター オートエアコン ETC アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ドラレコ ナビ テレビチューナー バックカメラ ETC キーフリー イモビライザー アイドリングストップ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 修復歴無し

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ユーザー買取車・禁煙車・スマートアシストII・2.0ETC・ドライブレコーダー・ナビTV・バックモニター・OPエアロFSR・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    29.9万円

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    203.5万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    225万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 床鉄板 積載1500kg 車輛総重量4040kg 荷室寸法長さ208cm×幅162cm×高さ38cm Fグリル・Fバンパー・ミラー・ステップ・ドアパネ・ホイールキャップメッキ仕様 コボレーン 左電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 3tダンプ 2面差し枠 本州仕入 全塗装済み 荷台内寸308+159+107 電格ミラー バックブザー ASR HSA ライトレベライザー

    本体価格
    173万円

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・5MT・10尺 2t積 平ボディ 5M 10尺 フォグランプ 坂道発進補助装置 左電格ミラー キーレス ETC ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3133 W1637 H381

    本体価格
    253万円

  • マツダ タイタン 3t・ローリー 特種

    本体価格
    236.5万円

関東
48
76.6万円
関西
31
71.7万円
東海
42
81.8万円
北海道
11
86.1万円
九州
47
80.2万円
東北
40
101.6万円
北陸・甲信越
24
74.7万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.4万円
地域別台数
関東
57
290.5万円
関西
73
209.9万円
東海
46
273.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
46
176.7万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
7
128.8万円
四国
12
271.5万円

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ブーンとタイタンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  タイタン
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000~5200
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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