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ブーンとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとバネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 63.7万円
バネオの相場表を見る
289 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 後期 禁煙車 車検整備付 SA3 コーナーセンサー Aハイビーム スマートキーX2 Aストップ 純正CDオーディオ チルトステア 電格ミラー ベンチシート アームレスト マットバイザー 横滑り防止 WSRSエアB

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ  盗難防止システム

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー キーフリーシステム 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・ETC・Bluetooth・フルセグTV・禁煙車・Fドラレコ・CD・DVD・LEDライト・スマートキー・衝突予防ブレーキ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ・全方位モニター・フルセグTV・Bluetooth・禁煙車・前ドラレコ・CD・DVD・プッシュスタート・コーナーセンサー・衝突予防ブレーキ

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD /純正CDラジオ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートリフター オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
61
78.2万円
関西
32
79.7万円
東海
32
74万円
北海道
11
90.1万円
九州
50
78.7万円
東北
36
87.2万円
北陸・甲信越
30
70.8万円
中国
18
73万円
四国
19
69.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ブーンとバネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  バネオ
115万円192.6万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
996 排気量(cc) 1897
69 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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