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ブーンと360を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スバル  360
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 80万円256万円
360の相場表を見る
314 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII CDチューナー オートエアコン プッシュ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1オーナ禁煙ナビTVBカメBTオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII バックカメラ パノラマモニター キーフリ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プッシュS&スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ナビ 全方位モニター Bluetooth ETC

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 新車保証継承有 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3速MT 走行30000キロ テントウ虫

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 車検令和6年11月

    本体価格
    155万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    169万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    135万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

関東
66
89.3万円
関西
30
80.1万円
東海
40
85.9万円
北海道
13
93.6万円
九州
55
91.1万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
36
93.8万円
中国
22
82.7万円
四国
18
73.1万円
地域別台数
関東
7
166.2万円
関西
0
---
東海
3
147.5万円
北海道
4
118.8万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.7万円
四国
0
---

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ブーンと360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  360
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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