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フロンクスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ダイハツ  ブーン
VS
173万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 265
  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー スズキコネクト対応 ナビ 全方位カメラ ACC HUD ETC フロアマット

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチSDナビフルセグTV LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 運転席助手席シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ 全周囲 アダプティブクルーズ  BSM 前席シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー全方位ナビ シートヒーター パドルシフト レーダークルーズ 電動パーキング LEDライト ETC

    本体価格
    241.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナー全方位カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール BSM LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    237.6万円

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    64.4万円

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    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    53.8万円

関東
89
249.6万円
関西
49
249.9万円
東海
53
243.4万円
北海道
32
274.4万円
九州
67
249.7万円
東北
32
264.3万円
北陸・甲信越
35
255.5万円
中国
35
242.6万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
45
77.7万円
関西
29
72.8万円
東海
38
77.5万円
北海道
8
95.9万円
九州
43
77.7万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
14
79.6万円
四国
19
78.6万円

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フロンクスとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ダイハツ  ブーン
254.1万円273.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1460 排気量(cc) 996
99~101 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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