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ブーンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
272 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 2トーン 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビNSZN-W70D TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII カーナビゲーション 地デジフルセグ DVD再生 スマートアシスト スマートキー ETC バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bluetooth ドアバイザー ETC OPツートンカラー アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII イモビライザー キーレスエントリー オートライト アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ ナビTV ワンオーナー ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    440万円

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    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

関東
47
75.8万円
関西
30
71万円
東海
41
80万円
北海道
12
84.7万円
九州
47
80.7万円
東北
39
101.8万円
北陸・甲信越
23
72.5万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.1万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ブーンとタイプIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  タイプII
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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