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C5エアクロスSUVとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとミラアヴィの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
76 中古車掲載台数 26
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革 キセノン バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム ダウンヒルアシスト 純正18AW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン レザーシート 純正ディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    486万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 障害物センサー

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 後期 USB入力 ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ アクティブクルーズ 衝突軽減 カープレイ バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート スマートキー 純正18インチAW パドルシフト パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    188.1万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
25
308.1万円
関西
12
360.9万円
東海
13
282.3万円
北海道
4
263万円
九州
8
385.7万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
8
335.9万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
21.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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C5エアクロスSUVとミラアヴィのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ダイハツ  ミラアヴィ
409万円674万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1598~1997 排気量(cc) 659
177~180 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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