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カローラクロスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 ガラスルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ETC/パワーバックドア/BSM/オートハイビーム/ルーフレール/ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト 純正ナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    353.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター オートマチックハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正18インチアルミ AC100V 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア パノラマルーフ シートヒーター 先進ライト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    289万円

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    46万円

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    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
356
326.6万円
関西
214
333.4万円
東海
306
334.7万円
北海道
63
347.1万円
九州
233
323万円
東北
102
326.2万円
北陸・甲信越
89
323.9万円
中国
145
314.6万円
四国
53
317.4万円
地域別台数
関東
9
39.5万円
関西
4
28.5万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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カローラクロスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
199.9万円389.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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