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ミラジーノとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ロックスター
VS
2.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX /1年保証付/走行38千km/ワンセグ/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 検令和9年1月・整備付き

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイベル交換キーレス専用レザー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 後期モデル 4速オートマ デニムブルー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検R7年5月

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ  社外マフラー  タイミングベルト交換

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    670万円

関東
268
43.1万円
関西
158
40.7万円
東海
149
47.2万円
北海道
64
47.6万円
九州
147
38.1万円
東北
68
39.5万円
北陸・甲信越
82
44.6万円
中国
94
41.3万円
四国
81
39.7万円
地域別台数
関東
6
722.3万円
関西
0
---
東海
2
697万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
1
642.4万円

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ミラジーノとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ロックスター
98.7万円138.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
659 排気量(cc) 1496~2000
58 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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