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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
7575 中古車掲載台数 1027
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速マニュアル仕様 ドライブレコーダー 純正CDプレーヤー オートライト

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマキ-iストエネC禁煙無修復検2年1年保証

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 2.8万キロ ミラー型新品バックモニター/カメラ取付 下回り防錆施工(ウルト)付 マフラー耐熱塗装付 車検新規2年付 シートヒーター アイドリングストップ ミラーヒーター 夏タイヤ付 軽自動車

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行4万5千km!Bluetooth!車検2年込み!

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 新品タイヤ/社外 ナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X メモリーナビ TV アップルカープレイ アンドロイドオート 14インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター ステアリングスイッチ オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 社外CD キーフリー シートヒーター ETC

    本体価格
    74.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア ミニライト専用14インチアルミホイール キーレス フォグライト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX キーレス 保証6カ月10,000km 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ メモリアルエディション 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライト・タイミングベルト交換済み・外ベルト新品・サーモスタット新品・タイヤ新品・プラグコイル新品・エアクリーナー新品・ミニライトアルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    24.8万円

関東
1810
63.1万円
関西
878
53.5万円
東海
779
63.3万円
北海道
357
73万円
九州
1344
61.9万円
東北
757
76.8万円
北陸・甲信越
674
68.9万円
中国
630
62.3万円
四国
346
59.7万円
地域別台数
関東
260
50.4万円
関西
162
49.5万円
東海
172
52.5万円
北海道
61
51.8万円
九州
118
39.9万円
東北
51
42.3万円
北陸・甲信越
58
48.5万円
中国
81
45.8万円
四国
64
38.4万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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