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ムーヴとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
VS
500円258.7万円
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中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
7531 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CD キーレスエントリー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    28.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 自社 ローン 対応 ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 1年間走行距離無制限保証/ナビゲーション/ETC/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト/運転席シートリフター/アルミホイール/キーフリー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビTV ETC アイドリングストップ Pガラス キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートハイビーム 誤発進抑制機能 逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグ 電格ミラー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ バックモニター ETC ロングラン保証付

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    112.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
1759
83.4万円
関西
966
76.4万円
東海
758
66.7万円
北海道
446
74万円
九州
1174
65.9万円
東北
803
89.2万円
北陸・甲信越
678
77.1万円
中国
626
81万円
四国
321
70.8万円
地域別台数
関東
12
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.4万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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ムーヴとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
135.9万円202.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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