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ムーヴとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フィアット  パンダ
VS
1.5万円238.6万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
7925 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 1オーナー/純正ナビ・地デジTV/360°カメラ/シートヒーター/ETC/純正14インチAW/スマートキー×2/LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ・ETC・バックカメラ・TV

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー  電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ムーヴ RS 4WD ターボ 両側電動スライドドア ク

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 車検整備付 キーレス ETC Aハイビーム 電格ミラー Aストップ トップシエイドガラス AC Wエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー ABS UVカットガラス Pガラス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 両側電動スライドドア 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD ドアバイザー キーレス 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA アイドリングS Wエアバック Sキー フルフラット パワステ 横滑り防止システム パワーウインドウ ABS LEDヘッド オートエアコン ベンチシート キーフリー 盗難防止システム 運転席エアバック

    本体価格
    39.3万円

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    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 純正サイドバイザー 純正15インチAW 純正ラゲッジマット アイドリングストップ

    本体価格
    60.4万円

関東
1739
95.8万円
関西
927
93.7万円
東海
919
94.8万円
北海道
482
90.8万円
九州
1206
86.2万円
東北
839
103万円
北陸・甲信越
721
94.2万円
中国
755
101.7万円
四国
337
86.5万円
地域別台数
関東
48
79.2万円
関西
36
100.1万円
東海
17
131.2万円
北海道
4
106.9万円
九州
25
91.6万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
11
99.5万円
四国
4
51万円

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ムーヴとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フィアット  パンダ
135.9万円207.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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