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ムーヴとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコード
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 30万円609.9万円
アコードの相場表を見る
7461 中古車掲載台数 423
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 純正LEDヘッドライト 社外ナビゲーション

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G Gエアロ/バックカメラ付/左パワースライドドア/未使用車・片側電動スライドドア/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/電子パーキング/アルミホイール/キーフリー/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー 電動格納ミラー 社外オーディオ CD ラジオ アイドリングストップ フルタイム4WD マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ムーヴ (ベース) 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ 73000キロ パールホワイト ECLIPSEワイドナビ フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー 15インチ純正アルミホイール オートエアコン クリアテールレンズ 禁煙車

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 アイドリングストップ スマートキー HID フォグ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 純正14アルミ

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車/ターボエンジン/走行4キロ/衝突回避軽減ブレーキ/バックカメラ/電動パーキング/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/両側電動スライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ・ワンオーナー・スマートアシストIII・社外SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグ・ETC・ドラレコ・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・オートハイビーム・ライトレベライザー

    本体価格
    115万円

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    30万円

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    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メーカーナビ バックカメラ 左カメラ フルセグ Bluetooth HDMI 純正ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト パワーシート シートメモリー

    本体価格
    205.5万円

関東
1753
79万円
関西
982
73.3万円
東海
720
63.9万円
北海道
448
72.2万円
九州
1179
64.7万円
東北
782
86.5万円
北陸・甲信越
675
74.4万円
中国
600
75.1万円
四国
322
70.7万円
地域別台数
関東
183
256.9万円
関西
35
242.7万円
東海
68
320.3万円
北海道
11
336.7万円
九州
42
329.4万円
東北
34
235.8万円
北陸・甲信越
18
253.1万円
中国
19
259.5万円
四国
13
295.6万円

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ムーヴとアコードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコード
135.9万円202.4万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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