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ムーヴとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インサイト
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 7.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
8785 中古車掲載台数 359
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済み未使用車 純正DO バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 1年保証距離無制限 走行距離13139キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD スマートアシスト オートライト オートエアコン CD/USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム 運転席シートヒーター アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 SDナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 軽自動車 純正マット付 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビバックカメラETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    182.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:3D1889

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 地デジナビTV キーレスキー ハイブリッド オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    19.7万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

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    20万円

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    249.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
2195
105.4万円
関西
1053
85.9万円
東海
966
91.7万円
北海道
466
94.3万円
九州
1379
85.1万円
東北
869
101.7万円
北陸・甲信越
729
93万円
中国
747
99.7万円
四国
381
88万円
地域別台数
関東
144
133.8万円
関西
40
100.5万円
東海
47
159.8万円
北海道
5
62.5万円
九州
48
160.9万円
東北
36
93.1万円
北陸・甲信越
17
128.6万円
中国
14
143.5万円
四国
8
88.5万円

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ムーヴとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  インサイト
135.9万円202.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1840×1570
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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