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インサイトとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ホンダ  アコード
VS
9.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 36万円559.8万円
アコードの相場表を見る
359 中古車掲載台数 359
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 禁煙車 ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション付ドアミラー 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ビルトインETC2.0 クリアランスソナー LED

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 消臭 ホンダセンシング  純正9インチメモリ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 関東仕入れ ナビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Bluetooth対応ナビ/バックモニター/ビルトインETC2.0/シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/オートライト/スマートキー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 5速MT/DOHC・VTEC/TEIN車高調!/社外マフラー(純正有)/社外白15アルミ/タイミングベルト交換済/フロントスポイラー/キセノン&フォグ/EPS&VGR/アルミシフトノブ/電動格納ミラ-

    本体価格
    173万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー Honda SENSING 360 Googleナビ 全方位カメラ パーキングアシスト 前後ドラレコ ETC2.0 Bluetoothオーディオ/フルセグTV ドアバイザー パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    497.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズC パワーシート シートヒーター ハーフレザー LEDオートライト 純正アルミ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

関東
136
132.8万円
関西
47
106.9万円
東海
44
163万円
北海道
6
57.3万円
九州
49
152.9万円
東北
33
90万円
北陸・甲信越
18
150万円
中国
16
151.9万円
四国
10
113.6万円
地域別台数
関東
157
242.5万円
関西
37
198万円
東海
48
299.6万円
北海道
6
266.1万円
九州
44
374.9万円
東北
15
190.5万円
北陸・甲信越
22
246.9万円
中国
20
312.1万円
四国
10
320.8万円

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ホンダ  インサイト   ホンダ  アコード
550万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
--- 排気量(cc) 1993
204 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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