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ムーヴとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  NSX
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 768万円7970万円
NSXの相場表を見る
8494 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー ミラクルオープンドア アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正CDオーディオ・キーレス・スマートアシスト・エコアイドル・横滑り防止機能・電動格納式ミラー・ハロゲンライト

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 6.8インチスマホ連携ディスプレイオーデ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA バックカメラ ナビ ETC TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 塗装込

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト スマートキー アイドリングストップ スマートキー×2個 プッシュスタート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートキー プッシュスタート ナビ・フルセグ 外15AW ローダウン 外マフラー HID シートカバー MOMOステ ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 社外メモリーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ   スマートキー Pスタート ステリモ 横滑り防止 Aストップ LEDオートライト LEDフォグライト ウインカー付き電格ミラー 純正14インチAW

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

関東
2091
98.6万円
関西
1027
85.3万円
東海
868
81.6万円
北海道
466
82.2万円
九州
1320
77.3万円
東北
883
98.1万円
北陸・甲信越
709
87.6万円
中国
751
102.9万円
四国
379
81.8万円
地域別台数
関東
38
1994.5万円
関西
1
---
東海
7
2865万円
北海道
2
---
九州
6
2871.3万円
東北
1
1675.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3840万円
四国
0
---

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ムーヴとNSXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  NSX
135.9万円202.4万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
52~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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