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ムーヴとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  フォワード
VS
8000円172.7万円
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中古車相場 128万円2248万円
フォワードの相場表を見る
6083 中古車掲載台数 467
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ターボ 新品冬タイヤ エンジンスターター

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ナビ・ETC付

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 衝突軽減/ナビ/TV/全方カメラ/シートヒータ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 4WD /4WD/HID/エンジンスターター付き/

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X プッシュスタート Aエアコン CDチューナー

    本体価格
    18.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 4WD フルセグナビ/DVD/Bt/USB/録音/Bカメラ/ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ スマートキー バックモニター

    本体価格
    30.9万円

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  • いすゞ フォワード ダンプ 電動コボレーン メッキパーツ 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    368.5万円

  • いすゞ フォワード 6.5 6MT修復歴無し

    本体価格
    209.9万円

  • いすゞ フォワード ワイドロングUNIC5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    726万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 日本フルハーフ 管理番号C34436

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード パッカー車 ごみ収集車 最大積載量2400kg キーレス A/C パワステ パワーウインド

    本体価格
    360万円

  • いすゞ フォワード 5.2Dターボ 幌ウィング 3.1t積 ワイドキャブ ベッド付き

    本体価格
    509.9万円

  • いすゞ フォワード 4t平ボデー アルミブロック 3方開 ベット

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ウイング 320 K K-生エンジン 90 アオリセミワイド

    本体価格
    335万円

  • いすゞ フォワード 5.6t 増トンワイド キャリアカー 

    本体価格
    応談

関東
1169
52.3万円
関西
749
53.8万円
東海
689
58.2万円
北海道
382
62.7万円
九州
1043
57.1万円
東北
641
63.3万円
北陸・甲信越
510
57.4万円
中国
566
61.3万円
四国
334
60万円
地域別台数
関東
108
428.8万円
関西
47
388.2万円
東海
56
473.1万円
北海道
113
422.2万円
九州
71
353万円
東北
22
490.3万円
北陸・甲信越
13
451.6万円
中国
8
329.2万円
四国
29
484.8万円

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ムーヴとフォワードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   いすゞ  フォワード
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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