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ムーヴとXJを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとXJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XJ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
8506 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ ドラレコ ETC ワンセグTV プッシュスタート オートエアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ エコアイドル 衝突被害軽減 踏み間違防止

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト3 ECLIPSE7インチナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減システム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 アイドリングストップ

    本体価格
    34.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS スマートキー TV ナビ CD 電動格納ミラー アルミホイール ETC ABS フォグランプ ヘッドライトレベライザー ドアサイドバイザー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 社外ナビ フルセグ スマートキー AW

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Iストップ Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ソ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 1年保証付 社外ナビ 地デジ  スマアシ

    本体価格
    39.8万円

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    79万円

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    本体価格
    152万円

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    応談

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    99.9万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ フロントエアサス左右交換 バックカメラ

    本体価格
    159万円

関東
2082
97.7万円
関西
1035
86.3万円
東海
876
80.8万円
北海道
467
82.4万円
九州
1322
76.4万円
東北
882
97.2万円
北陸・甲信越
712
87.4万円
中国
749
101万円
四国
381
81万円
地域別台数
関東
60
172万円
関西
14
212.6万円
東海
20
232.2万円
北海道
3
136.5万円
九州
20
250.8万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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ムーヴとXJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XJ
135.9万円202.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
52~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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