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ムーヴとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  コルト
VS
500円259.7万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII メモリーナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 修復歴無し 後期 スマートキー CD AUX対応 ブレーキサポート

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA H25年式/走行距離3.4万キロ!電動格

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ドラレコ/エコアイドル/キ-レスエントリ-

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ/Rカメラ/前Dレコ/シートヒーター

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド エコアイドル TVナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ ワンセグTV CD 電格ミラー フロントフォグ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    32.6万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/前席レカロシートHIDライト禁煙/ETC/横滑り防止/カロッツェリアIDNオーディオ/CD再生/VSC/フォグランプ/オートエアコン/キーレス/ETC

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    158.9万円

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    68万円

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  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 車検整備2年付 禁煙車 CD キーレス スペアキー オートライト オートエアコン シートリフター タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

関東
1442
64.4万円
関西
908
63.2万円
東海
670
58万円
北海道
414
70万円
九州
1193
62.2万円
東北
650
71.6万円
北陸・甲信越
622
66.6万円
中国
529
62.8万円
四国
303
58.6万円
地域別台数
関東
37
57.9万円
関西
9
53.9万円
東海
8
74.9万円
北海道
8
39.5万円
九州
13
59.1万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
5
25.8万円
中国
5
60.4万円
四国
1
30万円

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ムーヴとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  コルト
135.9万円202.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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